Uradi sam iz Pevec savjetovališta

Za sve one koji vole ukrašene zidove Pevec u rubrici Uradi sam nudi neke zanimljive ideje. Ako niste vješti s kistom peveci kažu kako će vam pokazati  vrlo jednostavan i ekonomičan način kako to samostalno napraviti različitim tehnikama ukrašavanja. Izgled špricanog zida. Želite li dobiti izgled špricanog zida koji djeluje poput tapete? Materijal koji Vam je potreban: Morska spužva, Željena boja, Karton, Krep traka. Boju nanesite na morsku spužvi i višak boje ocijedite na kartonu te lagano tapkajte spužvom po zidu dok ne dobijete željenu gustoću uzorka. Ako želite samo na dio zida nanijeti boju, onda krep traku zalijepite na zid i na taj označite prostor na koji želite nanijeti boju. Razni oblici na zid. Materijal koji Vam je potreban: Željena boja, Spužvica, Kist, Skalpel ili škare, Krep traka. Pomoću krep trake oblikujte željene oblike i kistom ili spužvicom nanesite boju, a za malo zahtjevnije oblike, najbolje je koristiti gotove ili vlastite motive koje izrežete skalpelom ili škarama i laganim tapkanjem spužvicom nanesete boju.

Moguć obrat u slučaju bračnog para Pevec u suđenju za gospodarski kriminal

Višnja i Zdravko Pevec, postavili su pitanje ima li smisla uzeti na nezakoniti način 20  milijuna kuna pored 20 puta veće dobiti na koju su imali pravo. Te su još jednom ponovili da do stečaja nije trebalo ni doći, jer se pokazalo da Pevec i danas sjajno posluje.

Predsjednik sudskog vijeća Županijskog suda u Bjelovaru, Darko Domšić, je sljedeću raspravu zakazao za 8. prosinca na kojoj će se saslušati još dva svjedoka, vezana uz poslovanje Pevec Transporti. Ukoliko ne bude novih dokaznih prijedloga moglo bi se očekivati i završetak maratonskog postupka koji je počeo prije više od četiri godine u kojemu su bivši vlasnici Grupe Pevec u istražnom zatvoru proveli 6,5 mjeseci. U ovom saslušanju svjedoka prva je na klupu za svjedoke sjela Marijana Matijević, koja je bila zaposlena  od 2. svibnja 2005. godine kao glavni knjigovođa, a kasnije je bila postavljena na radno mjesto direktora Kontrolinga. Ona je izjavila kako se porezni nadzor redovito obavljao od strane Porezne uprave svake dvije godine. Ukoliko je trebalo nešto nadoplatiti onda se to plaćalo iz neto dobiti koja je iznosila više od 400 milijuna kuna. 

Lidija Malčić radila u Pevecu od 2000. pa do 2009. godine i napredovala do direktora računovodstva. Kazala je kao i Matijevička da im je nadređena bila Nives Jambrušić, a iznad njih je bio Milenko Marković. Obje su izjavile da su računi za gorivo iz inozemstva dolazili njima na obradu. Izjavile su kako im se vlasnici nisu uplitali u posao i da im nisu davali nikakve sugestije i bile su samostalne u radu. Obje su kazale kako nemaju nikakvih saznanja da je otvoren tvrtkin račun u Austriji. Ključni svjedok Milenko Marković, se nije sjećao puno detalja te ga je odvjetnik Miljević, »podsjetio« na njegovu funkciju u tvrtki predočivši mu neke dokumente i sporazume, čiji je on bio potpisnik. Poput Ugovora o ustrojstvu Pevec Grupe. Marković je također kazao kako je neto dobit bila oko 420 milijuna kuna.

Pevec želi konkurirati najboljim vinarima Francuske, Australije i Južnoafričke republike

Portal Zvono.eu piše kako su nakon gubitka najvećeg domaćeg trgovačkog lanca, Višnja i Zdravko Pevec život posvetili prvoj ljubavi poljoprivredi i vinogradarstvu. Za razliku od prije 20-tak i više godina kada su se bavili proizvodnjom povrća, ovaj put su napravili zaokret i posvetili su se vinogradarstvu, gdje očekuju da će imati proizvod koji će se ubrzo probiti do ljubitelji dobrog crnog vina.

Kažu kako im je bitno da se nakon svega obitelj održala na okupu, što im je najveći dobitak u trenucima kad im je većina ljudi okrenula leđa i ostalo je malo ljudi koji su u najtežim vremenima bili uz njih. Među onima malobrojnima su i prijatelji iz Erdutskih vinograda, Goran Dumančić i enolog Slobodan Čapina. Tamo nakon berbe odvezeno grožđe, gdje se preradi i puni u boce. Isto ćemo napraviti i ove godine dok ne budemo u mogućnosti opremiti vlastiti podrum i sami sve raditi, pojašnjava Višnja. Dodajući kako bez njihove pomoći nikada ne bi uspjeli dobiti laskava priznanja od poznavatelja vina za prošlogodišnju berbu.


Pevecovi imaju oko 3,5 hektara vinograda u Čepelovcu kod Đurđevca gdje već šest godina uzgajaju kod nas malo poznatu vinsku sortu Syrah, od koje se u nekim zemljama proizvodi vrhunsko crno vino. Očekuju da će na ovogodišnjoj Sabatini njihovo vino biti pravi hit. Osim vrhunske kvalitete koja neće zaostajati za onima proizvedenim na tlu Južnoafričke Republike, Francuske ili Australije, njihovo će vino imati i vrhunsko pakovanje. Uvjereni smo da ćemo s vinom postići pun uspjeh kako i svojevremeno kad smo krenuli u poduzetničke vode. Čovjek mora vjerovati u sebe i u ono čime se bavi i u protivnom rezultat neće izostati. Poručuju Višnja i Zdravko Pevec.

Hrvatska podijeljena u četiri regije

Ilustracija
Posljednjih godina građani su se naslušali podosta teorija o statističkoj podjeli Hrvatske na dvije, tri ili četiri regije. Iako za sada nema konačnog rješenja i svatko o tome ima svoje mišljenje ovih je dana u tom smislu povučen prvi korak. Portal Večernjeg lista odlučio se na prvi konkretan potez i Hrvatsku je podijelio u četiri regije, Jadransku, Slavoniju, Središnju i Sjeverozapadnu Hrvatsku.

Iako nije baš jasno koja županija pripada kojoj regiji i po kojem su principu određene granice područja, portal Večernjeg je prvi na svome portalu konkretno podijelio Hrvatsku na četiri za sada novinski interesantne regije. Stvarna podjela još će pričekati a do tada građani će živjeti u svojim županijama sve do konačne statističke podjele Hrvatskog prostora. Bjelovarsko područje razvrstano je ovom podjelom u sjeverozapadnu Hrvatsku.  

Zašto zimske gume?


Valja razmisliti i o sezonskoj izmjeni pneumatika na automobilima. Iako je u Hrvatskoj zimska oprema obvezna kad je kolnik prekriven snijegom ili kad je na njemu poledica - a pod zimskom opremom se podrazumijevaju zimske gume ili ljetne gume s minimalnom dubinom profila 4 mm i lancima za snijeg (u prtljažniku pripremljeni za pogonske kotače) - preporuka je da u hladnijem dijelu godine, čim temperatura padne ispod 7°C, vozite na zimskim gumama. Imate li ih uskladištene od proljeća sada ih treba samo montirati i uskladištiti ljetne gume. putokaz za istraživanje koje gume kupiti je tradicionalno testiranje austrijskog (ÖAMTC) i njemačkog (ADAC) autokluba. I ove su jeseni testirane tri najčešće dimenzije guma. U dimenziji 165/70 R14 za automobile B segmenta u koje spadaju VW Polo i Renault Clio najbolje je ocijenjena Michelinova guma Alpin A4, a četiri zvjezdice su dobile i Continentalova i Pirellijeva guma. Ocjenu “ne preporučuje se” dobili su kineski Effiplus Epluto I i ukrajinski Premiorri ViaMaggiore. Obje su pale na testu zbog užasnih rezultata pri vožnji na mokroj cesti. Kod dimenzije 205/55 R16 za kompaktne automobile poput VW Golfa i Škode Octavije najbolji je Continental, a još četiri gume imaju četiri zvjezdice – Michelin, Dunlop, Goodyear i Nokian. Proklizala je kineska guma Syron Everest 1. Kod dimenzije 215/55 R16, koja odgovara kompaktnim SUV modelima poput Nissan Qashqaija i Dacie Duster, najbolji su Bridgestone, Dunlop i Continental. A gdje kupiti gume?  Još uvijek je, za one koji su blizu granice, najjeftinije gume kupiti u Sloveniji. Čak i kod malih dimenzija razlika je osjetna. Pogotovo kad dobijete povrat slovenskog poreza na dodanu vrijednost. Primjerice, četiri gume Michelin Alpin A4 165/70 R14 u Zagrebu za gotovinu s popustom stoje 1908 kuna, dok u Brežicama, uz povrat slovenskog poreza na dodanu vrijednost, taj komplet košta 1492 kune. U Hrvatsku je po osobi dozvoljeno unijeti vrijednost robe do 1000 kuna. Ali, po savjetima Carinske uprave, uvesti se mogu i četiri gume, do vrijednosti od 4000 kuna i to neto cijene (ako imate potvrdu o odbitku slovenskog PDV-a), ako su u vozilu četiri člana iste obitelji (odnosno istog kućanstva), ali samo ako su gume odgovarajuće autu koji prelazi granicu. Ako su za drugo vozilo, mora se dokazati da je netko u autu vlasnik tog vozila. Gume mogu biti i montirane na vozilo.